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versione del diario di viaggio in Cina in formato word ( non ancora disponibile )

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Se c'è una cosa che ho ereditato da mio padre questo è il naso. Piccolo, lineare, perfino elegante... Sono dovuto andare fino in Cina per scoprire che le cose possono essere diverse da quelle che credevo. Lunghi nasi è l'appellativo con cui i cinesi apostrofavano i primi europei che mettevano piede sul loro territorio; e non c'è di che meravigliarsi visto che generalmente la morfologia dei loro visi ospita nasi piuttosto schiacciati, che al confronto il mio, che rimane pur sempre piccolo, può quasi passare per l'asta d'una bandiera. La Cina: una nazione grande quanto un continente, con una pluralità di culture e popoli a cui è stata imposta la maschera della collettività. E' difficile per noi europei, profondamente individualisti, riuscire a scalfire la superficie d'una realtà abituata a mimetizzarsi dietro un muro di sorrisi tutti uguali, ma vale comunque la pena provarci: visitare la Cina prima che la Cina visiti noi. Perchè è indubbio che questa società, in rapida trasformazione dopo decenni di cultura collettiva, che con la famosa Rivoluzione Culturale di Mao ha sacrificato alla "lotta contro la borghesia" parte del suo patrimonio culturale, abbia oggi una grande voglia di aprirsi al mondo. Apertura che sotto certi aspetti assume quasi la connotazione d'una conquista mascherata. Basta leggere i giornali per riuscire a coglierne i segnali, perchè il potere economico della Cina ha già oggi dei riflessi significativi sulla vita di tutti noi: la guerra dei prezzi, il controllo che esercitano sul debito pubblico degli Stati Uniti, per la maggior parte in mano alle loro banche, l'acquisto di grandi appezzamenti coltivabili in giro per il mondo al fine di aumentare la produzione agricola, sono solo alcuni esempi di come in realtà la Cina abbia gia iniziato a vsitarci... "Sono gia tra noi" è uno dei temi principali che ispirano le produzioni televisive e cinematografiche in materia di extraterrestri, integrati nella nostra società, ma invisibili ai più. La stessa cosa si potrebbe affermare dei cinesi residenti nel nostro paese. Alzi la mano chi ha mai visto un cinese fuori da uno dei loro ristoranti, magari sdraiato su una spiaggia a prendere il sole o a passeggiare tranquillamente lungo una via cittadina, o magari immerso nella scelta di fronte agli scaffali d'un qualsiasi negozio. E' un elenco che potrebbe andare avanti per un pezzo senza temere di ripetersi, perfino in ospedale, io che da anni svolgo un'attività di volontariato in un grande pronto soccorso, non ne ho mai visto uno che uno. Eppure ci sono e sono tanti, mimetizzati dietro porte chiuse vivono una vita parallela, quasi che fossero pronti, come i famosi extraterrestri, a svelarsi ad un segnale concordato. E allora, se non riusciamo a vederli a casa nostra, andiamo a scoprirli a casa loro, magari può essere anche l'occasione per sfoltire di persona la lista di preconcetti e pregiudizi che possiamo aver accumulato in materia.

Il viaggio in Cina inizia con il classico: dovevamo andare da un'altra parte... Infatti, nella primavera del 2009 avevamo iniziato ad accarezzare l'idea di andare negli Stati Uniti d'America e di percorre in macchina la mitica Route 66. Una di quelle mete che più di altre riescono ad esprimere il senso di liberta, on the road, tipico della filosofia di viaggio americana. 4000 Km dal centro di Chicago, Illinois, fino al molo di Santa Monica a Los Angeles, California, attraverso otto stati e tre fusi orari. Dai grattacieli alle pianure desolate, dal traffico metropolitano alla solitudine di chilometri percorsi in compagnia di cactus e rovi spinosi in balia del vento, dalla più grande concentrazione umana per chilometro quadrato alle cittadine fantasma immerse in silenzi misteriosi. Come abbiamo fatto a passare da tutto questo alla Cina ? Una delle nazioni, tra l'altro, agli ultimi posti nella speciale classifica sulle libertà individuali di cui possono godere i suoi abitanti. E' stata tutta colpa dei maiali ! Ricordate la famosa sigla A/H1N1, quella che doveva diventare una pandemia ed arrivare a contagiare perfino gli astronauti in orbita sulla terra, quella che è poi diventata oggetto d'inchiesta, vedi ad esempio la puntata di Report, per capire dov'erano finite le milioni di dosi di vaccino, prodotte quasi a livello sperimentale, pagate dallo Stato alle grandi industrie farmaceutiche e finite inutilizzate ? Si, proprio quell'influenza che i poveri maiali avrebbero trasmesso all'uomo e che il tam-tam di giornali, telegiornali e di tutti gli altri mezzi di comucazione, dipingevano all'epoca come una mannaia pronta ad abbattersi sui nostri incolpevoli bronchi. A forza di sentirlo ripetere uno alla fine finisce per farsi condizionare, perchè andare a buttarsi proprio in bocca al virus che in quel momento spopolava alla grande proprio in California. No, meglio orientarsi da un'altra parte, tanto la mitica Route 66 rimane sempre li, non possono mica cancellarla con una passata di gomma su una velina del tiggi... Cosi, in concomitanza anche con l'uscita del viaggio in Cina tra le proposte del nostro Cral aziendale, ci siamo letteralmente buttati dall'altra parte del mondo. Tanto di là era gia da un po' di tempo che il tam tam mediatico aveva smesso di bombardarci con la sigla A/H5N1, l'avevate dimenticata ? Se non sono maiali sono polli, se non è suina è aviaria, chi è che aveva detto: l'uomo è quello che mangia... Ormai prima di intraprendere un viaggio occorre consultare il bollettino dell'organizzazione mondiale della sanità, per non parlare di quello sugli uragani e tifoni. Itinerario alla mano avevamo buone probabilità di scansare Morakot, un tifone tropicale che dall'inizio del mese di Agosto imperversava lungo tutte le coste del sud-est asiatico, ma d'altra parte un po' d'avventura serve a rendere più interessante il programma di qualsiasi viaggio. E in quanto ad interesse il viaggio in Cina non ha certo bisogno di molte presentazioni. Una cultura millenaria che ci ha tramandato alcune tra le più belle ed interessanti opere edificate dal genere umano, penso alla Grande Muraglia, alla Città Proibita, all'affascinante Esercito di Terracotta, per non parlare della delicatezza e della grazia espressa nell'arte della pittura, nella produzione ceramistica, nella lavorazione dei metalli e dei minerali preziosi, fino alle avvenieristiche città di Honk Kong e Shanghai, esempi che rendono bene l'idea di come lo sviluppo tecnologico cinese abbia ormai raggiunto lo stesso livello delle più moderne culture occidentali.       

Benedetta Lufthansa! Per una volta non dobbiamo applicare la nota regola: partenza dall'aereoporto più vicino, che per noi di Genova si traduce sempre nel doversi recare per lo meno fino alla Malpensa, e ci accomodiamo comodamente sul volo della partner Air Dolomiti per Monaco di Baviera. Sono le 14:45 dell'11 Agosto 2009, la porta verso l'Oriente inizia a socchiudersi sotto i nostri passi. Alle 16:20, in perfetto orario teutonico, il nostro ATR 72 atterra senza problemi nel mega hub di Monaco di Baviera, uno tra i più trafficati aereoporti del mondo. Sbarchiamo leggeri, dato che le valigie hanno già fatto il check-in per Pechino, e scivolando decisi sul linoleum tirato a lucido guadagnamo, dopo aver percorso qualche chilometro di corridoi, l'agognato accesso al gate del volo intercontinentale LH 722 da Monaco per Beijing, il nome cinese di Pechino con cui abbiamo già familiarizzato per via delle Olimpiadi del 2008. Durante l'attesa per l'imbarco l'arrivo dei voli dagli altri aereoporti italiani contribuisce a completare il nostro gruppo, ventidue ardimentosi pronti a sobbarcarsi un volo intercontinentale di circa 10 ore per raggiungere la meta desiderata. Ma dato che non c'è piacere senza sofferenza, come ricordava il grande Tiziano Terzani ( giornalista, scrittore, viaggiatore, uno dei più acuti osservatori delle culture  del mondo orientale ) che in una delle sue ultime interviste associava il concetto all'antica filosofia cinese dello Yin e dello Yang, quella in cui ogni cosa è indissolubilmente legata al suo opposto, anche noi prima del diletto dobbiamo sorbirci la nostra dose di problemi. Cosi su due piedi ingaggiamo un'animata discussione con i funzionari cinesi addetti, al gate d'imbarco, al controllo dei documenti e dei visti d'ingresso. Vai a fargli capire che il nostro è un visto collettivo, in cui sono riportati tutti i nostri dati, e che non ne abbiamo uno personale per ognuno dei partecipanti al viaggio... Ci mancava pure l'errore nella data di nascita del primo in lista, un simpaticissimo generale degli alpini in pensione; fortunatamente dev'essere proprio vero che in Cina si sta muovendo qualcosa, perchè in passato, per molto meno, non ci avrebbero neanche permesso di superare la riga gialla che ci separa dal tunnel d'imbarco. Alla fine tutto si risolve per il meglio e possiamo accomodarci nell'Airbus A340-300 che alle 19.45 si stacca dal suolo in direzione Pechino.

Tappa del 12-8-2009: Pechino (CN)

note

Ricordate, tutto cambia. Per questo quello che era vero all'epoca del mio viaggio oggi può non esserlo più !

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